製品詳細
自動車に使用されるエンジニアリングプラスチックの主な機能は、自動車を軽量化し、燃料節約と高速化という目標を達成することです。プラスチックは、ダッシュボードのボディフレーム、バッテリーブラケット、フロントモジュール、コントロールボックス、シートサポートフレーム、スペアプラセンタ、マッドガード、シャーシカバー、ノイズバリア、リアドアフレームなどに使用されます。自動車産業の発展方向は、ハイエンド、小型化、軽量化、多様化です。自動車用途における鋼材のプラスチックへの置き換え研究も非常に活発になっています。
私たちが持っているプラスチック材料:PS、ABS、PP、PVC、PMMA、PBT、PC、POM、PA66、PA6、PBT + GF、PC / ABS、ピーク、HDPE、TPU、ペット、PPO,...など


自動車部品インジェクション部品のパラメータ
製品名 | プラスチック射出成形 |
製品材料 | ABS,PP,PE,POM,PMMA,など |
製品設計 | 描画またはサンプル |
プロセス | プラスチック射出成形 |
製品重量 | 1グラム-10,000グラム |
成形温度 | 140~500°C |
モールドベース | LKM または標準モールド ベース |
モールドコア | P20,718,718H,NAK80,S136,他 |
モールドキャビティ | 単一または多キャビティ |
モールドスタンダード | ハスコ、DME、または中国標準 |
トレランス | +-0.1mm、または顧客の要求ごとに |
ファーフェイス仕上げ | ポリッシュ、テクスチャ、クロームメッキ、レーザーエッチング、コーティングなど |
モールドライフ | 300k〜500kのショット |
ツールリードタイム | 15~30日 |
生産リードタイム | 7~15日 |
梱包 | カートン、木製ケース、パレットまたはカスタマイズされたエクスポート |
Moq | 1,000個 |
出荷 | 海、航空または鉄道によって |
翻訳元 | 中国 |
プラスチック射出成形生産流動:
a-部品設計解析から開始
b-金型設計図面とDFMレポートを利用できるため、金型作成前の金型の状態を確認できます。
c-製品が複雑な場合、モールドフローレポートも同様に存在します
d-Inハウス金型製造ショップは、よく制御下での金型品質を確保します。
e-通常、金型を作るのに15〜30日かかり、正確な時間は部品設計に依存する




プラスチック加工は複雑なプロセスです。5つの主要なエンジニアリングプラスチックは性能特性が異なり、自動車への応用にも偏差があります。
1.ナイロンは主に自動車エンジンやエンジンの周辺部品に使用されています。主な品種はgfpa6、gfpa66、強化難燃剤pa6および他の製品である。
2. 自動車製造の分野では、pbtはバンパー、キャブレター部品、フェンダー、スポイラー、スパークプラグ配線ボード、燃料供給システム部品、計器パネル、車の点火器、アクセル、クラッチなどに広く使用されています。部品の生産。.
3. POMは、車の装飾のためのポンのための最大の潜在的な市場です。ポンポンは軽量で、加工や形状が簡単で、製造コストが低く、材料特性は金属に似ています。
4.ポリカーボネートは、修正されたPCを指します。その高い機械的特性と良好な外観により、主に自動車の外装部品や内装部品に使用されています。最も広く使用されているのは、pc/abs合金とpc / pbt合金です。
5.ポリフェニレンエーテルは、変性ppoは、主に耐熱性、難燃性、電気特性、衝撃特性、寸法安定性、自動車の機械的強度の要件が高い部品に使用されることを意味します。
人気ラベル: 射出成形自動車部品、中国、メーカー、サプライヤー、カスタム





