今日、プラスチック製のボディを備えた多くの車は、製造中のさまざまな部品にさまざまな種類のプラスチックを使用しています。バンパーは変形可能で弾性があり、衝撃を吸収し、永久的な損傷を回避する必要があります。それらは、熱可塑性ポリエステル、変性熱可塑性樹脂、ポリエチレン、または変性ポリプロピレンなどの特別に変性されたプラスチックでできています。
今日のGG＃39;のバンパーは、通常、鋼、アルミニウム、ガラス繊維または複合プラスチック補強材で作られています。さらに、バンパーシステムには、一般的に使用されているポリプロピレンフォームやプラスチックハニカム（卵ボックスとしても知られています）など、圧縮して衝突エネルギーを吸収するメカニズムが含まれている必要があります。ディーゼルエンジンの騒音を低減するために、サンプは鋼とプラスチックまたは鋼のラミネートで作ることができます。
バンパーが効果的であるためには、板金で保護されるべき補強バーがなければなりません。車両にラップ機能が付いている場合、または改良された車両スタイルを取り付ける予定がある場合、元の状態のプラスチックバンパーが車両の全体的な外観を妨げる可能性があります。
車のフィルムは、高品質のビニールで作られ、優れた強度の接着剤で車に取り付けられています。第1に、プラスチックでの使用は意図されておらず、塗装された金属でのみ最適に機能します。接着剤は一般的なプラスチックに接着しますが、ガラス、金属、ガラスなどの他の材料にはよく接着しません。
プラスチックバンパーの深刻な損傷を修復したい場合は、車両に使用されているプラスチックの種類に対応した修理製品を購入する必要があります。修理プロセスを容易にするために、バンパーカバー全体を取り外すことをお勧めします。車のプラスチック製バンパーのへこみを取り除く方法の詳細については、当社のウェブサイトをご覧ください。
細断することで車から簡単に取り外すことができるISRIの車の部品を探している場合、車用のプラスチック製のバンパーカバーを探すことは理にかなっています。
ISRIはこれらの材料の購入と販売を容易にするために、材料を説明し、取引された材料の一部ではないアイテムをリストするスクラップ仕様を作成しました。この種類のスクラップの取引で使用されるその他の仕様については、国際スクラップ産業協会のWebサイトとそのWebサイトにアクセスしてください。
同時に、プラスチック工業会（PLASTICS）はメンバーと協力して、自動車用ジャンプロッドの特定の用途のベース材料として使用されているかどうかを検証しています。現在、ほとんどのメーカーが車にある種のプラスチックを使用しています。
プラスチックをスペーサーとして使用すると、強い中空部分になりますが、スペーサーとして使用すると、フォーム自体の本来の強度はありません。したがって、軽量のフォームが、残りのバンパーのベースとなるベースとして使用されます。形成された。プラスチックの初期の頃、バンパー成形は、十分な強度とたわみ強度を提供する金属補強でした。現在、パワーはフォームベースよりもボックスの形状に由来しています。
現代の車両は、フロントバンパーにプラスチック、ファイバーグラス、またはアルミニウムを使用していますが、内部の補強材はいくつもの材料で作ることができます。これらのバンパーは耐久性がありますが、重く、通常はオフロード車や大型車用に予約されています。 Itasは塗装、研磨、プラスチックよりも破損しやすい傾向がありますが、耐久性があります。
多くのバンパーにはさまざまな材料の組み合わせが含まれていますが、最も一般的なのはポリ樹脂、ガラス繊維、アルミニウム、ガラス繊維などの材料です。製造業者はプラスチックをガラス繊維または他の材料と混合してバンパーを補強します。ポリレジンにはポリウレタンが埋め込まれています。これは、ダッシュボード、ドアパネル、ドアハンドルなど、フロントバンパーや車内に最も一般的に使用されているタイプです。
これにより、金属は金属と同じ耐衝撃性を備えているため、金属と同じ耐衝撃性を提供できますが、低コストで軽量です。
しかし、トラックのバンパーの製造に使用される熱可塑性樹脂には、他にも多くの形式があります。たとえば、自動車生産の持続可能性を高めるために、TPOバンパーの大部分は、以前のバンパーから派生した材料で作られています。この材料は通常、金属フレームの周囲にフィットし、車やトラックのシャーシに取り付けられる複合プラスチックなど、より密度の高いハニカム状の構造を覆います。
このタイプのカバーは大量のエネルギーを吸収し、風や雨、突風や太陽などの他の外力の影響から車両と車の両方を保護します。
この層状ガラス繊維は、ポリエチレン、ポリウレタン、ポリスチレンのほか、ポリカーボネートやアルミニウムなどの他の材料の層で構成されています。多くの場合、車のバンパーの他のプラスチックと同じように積層されますが、より柔軟性があります。